Hier das Blocksignal der Abzweigstelle Main-Neckar-Brücke in Frankfurt/Main.

Aus irgend einem Grund konnte der RE aus Mannheim nicht mit Hauptsignal in die Abzweigstelle einfahren. Aus diesem Grund hat der Fahrdienstleiter den Fahrweg auf Freisein geprüft und dann das Signal Zs 1 (Ersatzsignal, drei weiße Lichtpunkt) angeschaltet.

Interessant ist das neue Kompaktvorsignal am alten Hauptsignal. Dieses Signal wurde mittlerweile durch das schon dahinter sichtbare neue Blocksignal des ESTW ersetzt.