Auch die Deutsche Reichsbahn hat vor der Einführung der Hl-Signalbegriffe mit Signalbegriffen experimentiert, die den Nachtbegriffen der Formsignale entsprachen. Dabei wurden auch entsprechende Signalschirme verwendet.
Diese Signale sind bis jetzt teilweise erhalten geblieben. Populärstes Beispiel ist Magdeburg Hauptbahnhof, von wo die Bilder links stammen (Aufnahmen: Holger Kötting). Ein anderes Beispiel ist der Bahnhof Unterwellenborn.
Es gab folgende Signalbegriffe:
| Bezeichnung | Aussehen | DB-Äquivalent | Bedeutung |
|---|---|---|---|
| Hl 100 | Ein rotes Licht | Hp 0 | Halt! |
| Hl 101 | Ein grünes Licht | Hp 1 | Fahrt frei! |
| Hl 102 | Ein gelbes Licht unter einem grünen Licht | Hp 2 | Fahrt mit Geschwindigkeitsbeschränkung |
| Vr 100 | Ein gelbes Licht | Vr 0 | Halt erwarten! |
| Vr 101 | Zwei grüne Lichter | Vr 1 | Fahrt erwarten! |
| Vr 102 | Ein gelbes schräg rechts über einem grünen Licht | Vr 2 (Lampen vertauscht!) | Langsamfahrt erwarten. |